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SUR LES CHAUX
LES MORTIERS ET LES CIMENTS HYDRAULIQUES
sur les pouzzolanes naturelles et artificielles
I.
Fabrication artificielle des chaux hydrauliques.
II.
Ciments.
III.
Pouzzolanes et trass.
IV.
Statistique des chaux hydrauliques.
V.
Considérations économiques.
VI.
Des travaux de M. Vicat, comparés ceux des anciens.
VII.
Opinion des chimistes et des constructeurs sur les travaux de M. Vicat.
VIII.
Résumé
NAVIGATION
I.
Amélioration du cours de la Seine dans Paris.
II.
Turbine de M. Fourneyron.
III.
Barrages à aiguilles.
IV.
Barrage articulé.
V.
Barrage mobile de M. Thénard.
VI.
Amélioration du port du Havre.
VII.
Amélioration de la partie maritime de la Seine.
VIII.
Sur des travaux à entreprendre pour améliorer la navigation.
IX.
Amélioration du port de Cherbourg et de celui de Port-Vendre.
X.
Amélioration du port d’Alger.
XI.
Organisation du corps des ingénieurs hydrographes.
XII.
Sur l’antipathie contre la science d’une partie de l’administration de la marine.
XIII.
Observation des marées.
XIV.
Ridage des mâts.
XV.
Emploi simultané des voile et de la vapeur.
XVI.
Chronomètres et cercles à réflexion destinés à la marine.
fin de la table des matières du tome cinquième
tome deuxième des notices scientifiques
tome deuxième des notices scientifiques
