Tunis station hivernale/Avant-Propos

Imprimerie F. Chatelus (p. 9-10).

TUNIS

STATION HIVERNALE

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AVANT-PROPOS


Située au fond du golfe qui commande le passage étroit placé entre la Sicile et la Tunisie et sépare le bassin oriental du bassin occidental de la Méditerranée, la ville de Tunis, véritable clef de cette Méditerranée où se dispute la conquête du monde, a une importance maritime considérable. Tunis, mise en possession des formidables moyens de défense dont dispose notre époque, c’est en effet la route de l’Orient, aussi bien que celle des Indes par le canal de Suez, fermée aux nations occidentales.

Ceci dit pour montrer l’importance politique du territoire dont tous nos nationaux ne se préoccupent pas au même degré, que d’aucuns envisagent comme une région perdue et inaccessible, oubliant que Tunis est à trente heures de Marseille, nous allons essayer, dans une rapide esquisse, de montrer ce qu’est Tunis, la Carthage des temps modernes, et l’essor magnifique que prend la ville sous la vigoureuse impulsion de ses administrateurs[1] et de développer un projet dont nous sommes l’auteur, qui ferait de Tunis une ville d’hiver incomparable, la plus belle du monde pour les Européens fatigués à la recherche d’un repos réparateur sous le plus doux de tous les climats, ou avides de sensations nouvelles qu’ils ne sauraient trouver nulle part plus sûrement que dans la terre classique des épopées carthaginoises.


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  1. Il serait injuste de ne pas attribuer la meilleure part des résultats acquis à M. Massicault, résident-général, à qui on doit, entre autres mesures capitales, la convention douanière, la réforme monétaire, etc., etc.