L’Encyclopédie/1re édition/RECULEMENT
RECULEMENT, s. m. en Architecture, se dit ordinairement d’une ligne verticale à une ligne inclinée, comme de l’aplomb au talud, ou de l’écartement d’une ligne courbe à l’égard de la tangente, comme à une porte en tour ronde ou creuse, à l’égard de sa corde, ou d’une parallele.
Reculement d’arestier, s. m. (Arch.) d’autres disent ralongement d’arestier ; c’est la ligne diagonale depuis le poinçon d’un croupe jusques au pié de l’arestier, qui porte dans l’encoignure de l’entablement. On le nomme aussi trait rameneret.
Reculemens, ou Bandes de côté, terme de Bourrelier, c’est une partie du harnois des chevaux de carrosse, qui consiste en une large bande de cuir épaisse & ourlée qui regne le long des côtés du cheval, & vient passer par-devant sur le poitrail qu’elle double en quelque maniere. Cette bande de cuir va se terminer des deux côtés à un gros anneau de fer, immédiatement à l’endroit où finit l’avaloir d’en-bas. On l’appelle reculement, parce que le cheval en reculant tire en arriere l’avaloir d’en-bas, laquelle au moyen de deux anneaux qui lui sont communs avec les reculemens, attire en arriere les chaînettes qui sont attachées au timon, & par cette méchanique font reculer le timon & par conséquent le carrosse. On l’appelle aussi bandes de côté, parce qu’effectivement cette partie des harnois regne le long des flancs du cheval. Les reculemens sont garnis de fourreaux ou morceaux de cuir double auxquels sont attachées des grosses boucles de cuivre qui servent d’ornement, & en même tems par où les bandes du surdos sont attachées au reculement. Voyez les Pl. du Bourrelier.