Encyclopédie méthodique/Art aratoire et du jardinage/Brouette
Définition
Brouette ; espèce de petit tombereau qu’un homme pousse en avant pour transporter divers fardeaux.
Brouette à fumier ; espèce de civière.
Brouette à bascule, ou brouette angloise.
Article
BROUETTE ; instrument de jardinage, servant à transporter divers fardeaux. C'est une espèce de petit tombereau monté sur une roue, & qu'un homme peut pouffer devant lui & con-
duire avec les mains, par les deux brancards, entre lesquels il se place.
Il y a différentes sortes de brouettes qui varient suivant les ouvrages & les services auxquels on les destine. (Voyez pl. XXIV, fig. 56.)
Brouette à fumier ;
espèce de civière montée sur une roue & terminée par un dossier. Elle est d'un grand usage pour charrier le fumier dans les jardins, sur-tout la longue paille pour les couches.
brouette de nouvelle invention. (Voyez pl. LIII, fig.3)
Les brouettes ordinaires ayant leurs roues au bout de leur caisse, il arrive que ceux qui s'en servent ont deux sortes de peines ; ils ont la peine de porter le fardeau dont elles sont chargées, & la peine de les pousser ; mais celle de nouvelle invention que l’on propose ici & marquée A, fig. 3, ayant sa roue B dans le milieu de sa caisse, la roue B porte elle seule tout le fardeau qui se trouve alors partagé par égale portion sur son essieu, & l’ouvrier qui s'en sert n'a plus d'autre peine que celle de la pousser, encore cette peine qui est la moindre des deux que nous avons remarquées, est diminuée par la partie du fardeau qui est en avant.
Cette méthode de placer la roue dans le milieu de la brouette n'est sujette à aucun inconvénient, car l’on pratique dans le milieu de la caisse une ouverture suffisamment grande pour laisser tourner librement la roue, & l’on couvre cette ouverture en forme d'étui avec de petites planches, pl. C ; & pour ce qui est de la place qu'occupe l'étui C, on peut y remédier en faisant la caisse plus grande qu'à l’ordinaire.
Avec ces brouettes on peut faire le transport des terres ou de quelques autres matériaux que ce soit en moins de temps & avec moins de monde qu'il n'en faudroit en se servant de brouettes ordinaires ; c'est-à-dire que si, pour faire transporter une quantité de terrain proposée avec les brouettes ordinaires, il vous y faut employer vingt hommes pendant vingt jours, il ne faudra pas, pour cette même manœuvre, employer plus de quinze hommes pendant quinze jours en se servant des brouettes nouvelles, ce qui se trouve un avantage de plus de moitié sur les frais, & d'un quart sur le temps. On conviendra facilement de cette proposition, pour peu qu'on fasse réflexion que, puisque le manœuvre qui se sert de la brouette A, n'a plus la peine de porter le fardeau dont elle est chargée, on peut augmenter considérablement le fardeau, sans que cependant il en soit plus fatigué. Ainsi ayant fait la caisse de ces brouettes plus grande que celle des brouettes ordinaires, ce qui est très-facile, on les peut charger d'une plus grande quantité de matériaux ; l’on compense par-là l’effort qui est ménagé par la situation de la roue B, & pour lors à chaque voyage que le manœuvre fait, il porte une plus grande quantité de terre, sans cependant avoir plus de peine.
Brouette à bascule.
Cette brouette & les différentes pièces qui la composent, sont si exactement représentées dans la planche, & avec leurs proportions, qu’il sera facile de la faire exécuter d'après la gravure. (Voyez pl. XLII.)
A. Bras de brouette.
B. Pieds.
C. Arc-boutant qui est attaché aux pieds B, & au montant 2 qui porte le boulon 5.
D. Châssis de la bascule sur lequel sont portées les cornes L & M, retenues par la traverse K.
E. F. G. Traverses entre les bras de la brouette, & qui les retiennent.
H. Boulon sur lequel joue la bascule.
I. Essieu.
K. Traverse qui assujettit les cornes.
L. M. Cornes en guimbarde.
N. Mentonnet à ressort.
O. Gâche du mentonnet.
P. Tête du mentonnet.
Q. Queue du mentonnet ; en la poussant en devant, le mentonnet se dévêtit de la gâche, & le châssis de la bascule se renverse. Il faut conduire la bascule à la main, si elle est chargée, pour que le poids de la charge ne la fasse pas frapper fortement contre terre, ce qui casseroit les cornes de l’arrière.
Quand elle est déchargée, on la ramène avec la main sur les bras de la brouette où elle s'accroche d'elle-même au mentonnet.
P. S. T. Fig. 4, montre la bascule en place sur les bras de la brouette.
U. X. Y. Z, montrent la brouette en déchargement.
M. D. K, font voir le châssis de la bascule, soulevé au-dessus des bras, ou de son cadre.
Cette brouette est destinée à charrier des matières qui ont plus de volume que de pesanteur, comme des bottes de paille, de foin, des fagots, de la ramée, ou même des corps plus pesans, mais dont la longueur empêche qu'ils ne soient charriés facilement, ni dans une brouette à coffre,
ni dans une brouette à civière, comme du bois de corde : en ce cas, on ne met pas ce bois en travers, mais en long, suivant la longueur de la brouette, & on l’appuie sur les cornes de l’arrière ; par ce moyen on le passe dans des routes de bois, & dans des portes de bûchers qui ne sont pas plus larges que la brouette.
Les deux roues qu'a cette brouette, font qu'elle n'est pas facile à verser comme la brouette à une roue, qu'elle donne beaucoup moins de peine à celui qui la mène, parce qu'il n'a que celle de tirer ou de pousser, au lieu que pour que la brouette à une roue ne renverse pas, il faut la tenir en équilibre, ce qui exige de la force, des efforts, de l’adresse, sur-tout dans les terrains inégaux, comme le sont la plupart de ceux où en employé la brouette.
Une autre source d'avantages de cette brouette, c'est que les jantes des roues sont plates & larges de trois pouces ; ainsi elles s'enfoncent moins, retiennent moins de terre, ne font point de traces ou ornières dans les jardins ; mais, au contraire, elles applanissent & affermissent les allées, les promenoirs, les gazons.
Ces divers avantages ont fait désirer d'avoir une brouette à bascule qui, au lieu d'être en guimbarde, comme celle de la gravure, fût à coffre comme les brouettes communes ; & l’on a fait faire un coffre de brouette, sur un châssis des mêmes dimensions que D, & qui se place sur le cadre ou les bras A E F G. Elle servira aux mêmes usages que la brouette à coffre, ne sera pas sujette à verser, ne donnera pas de peine pour la tenir en équilibre, & pourra être vidée sans l’effort qu'exige la brouette à coffre ordinaire.
On voit depuis quelque temps entre les mains des terrassiers des brouettes à une seule roue & à bascule, qui se vident sans effort en faisant faire la bascule au coffre ; elles paroissent d'un usage assez commode, celles que j'ai vues n'ayant point de mentonnet & de gâche qui fixent le coffre ; celui-ci étoit sujet à tourner quand la charge étoit inégale & la brouette étoit vidée avant d'être arrivée à sa destination.