Différences entre versions de « Page:Proudhon - Systeme des contradictions economiques Tome 1, Garnier, 1850.djvu/172 »

 
 
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a soin de remarquer qu’un Anglais consomme cinq fois autant
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a soin de remarquer qu’un Anglais consomme cinq fois autant qu’un Français : c’est donc comme si un ouvrier en France devait vivre avec 2 fr. 50 c. par semaine.
qu’un Français : c’est donc comme si un ouvrier en
 
France devait vivre avec 2 fr. 50 c. par semaine.
 
   
''Revue d’Edimbourg'', 1833 : « C’est à une coalition d’ouvriers
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''Revue d’Edimbourg'', 1835 : « C’est à une coalition d’ouvriers
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(qui ne voulaient pas laisser réduire leur salaire) qu’on doit le chariot de Sharpe et Robert de Manchester ; et cette invention a rudement châtié les imprudents coalisés. » — ''Châtié'' mériterait châtiment. L’invention de Sharpe et Robert de Manchester devait sortir de la situation ; le refus des ouvriers de subir la réduction qui leur était demandée n’en a été que l’occasion déterminante. Ne dirait-on pas, aux airs de vengeance qu’affecte la ''Revue d’Edimbourg'', que les machines ont un effet rétroactif ?
(qui ne voulaient pas laisser réduire leur salaire) qu’on
 
doit le chariot de Sharpe et Robert de Manchester ; et cette
 
invention a rudement châtié les imprudents coalisés. » —
 
Châtié mériterait châtiment. L’invention de Sharpe et Robert
 
de Manchester devait sortir de la situation ; le refus des
 
ouvriers de subir la réduction qui leur était demandée n’en
 
a été que l’occasion déterminante. Ne dirait-on pas, aux airs
 
de vengeance qu’affecte la ''Revue d’Edimbourg'', que les machines
 
ont un effet rétroactif ?
 
   
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Un manufacturier anglais : « L’insubordination de nos ouvriers nous a fait songer à nous ''passer d’eux''. Nous avons fait et provoqué tous les efforts d’intelligence imaginables pour remplacer le service des hommes par des instruments plus dociles, et nous en sommes venus à bout. La mécanique a délivré le capital de l’oppression du travail. Partout où nous employons encore un homme, ce n’est que provisoirement, en attendant qu’on invente pour nous le moyen de remplir sa besogne sans lui. »
Un manufacturier anglais : « L’insubordination de nos
 
ouvriers nous a fait songer à nous ''passer d’eux''. Nous avons
 
fait et provoqué tous les efforts d’intelligence imaginables
 
pour remplacer le service des hommes par des instruments
 
plus dociles, et nous en sommes venus à bout. La mécanique
 
a délivré le capital de l’oppression du travail. Partout
 
nous employons encore un homme, ce n’est que provisoirement,
 
en attendant qu’on invente pour nous le moyen de
 
remplir sa besogne sans lui. »
 
   
Quel système que celui qui conduit un négociant à penser
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Quel système que celui qui conduit un négociant à penser avec délices que la société pourra bientôt se passer d’hommes !
 
''La mécanique a délivré le capital de l’oppression du travail !'' C’est exactement comme si le ministère entreprenait
avec délices que la société pourra bientôt se passer d’hommes !
 
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de délivrer le budget de l’oppression des contribuables. Insensé ! si les ouvriers vous coûtent, ils sont vos acheteurs : que ferez-vous de vos produits, quand, chassés par vous, ils ne les consommeront plus ? Aussi, le contrecoup des machines, après avoir écrasé les ouvriers, ne tarde pas à frapper les maîtres ; car si la production exclut la consommation, bientôt elle-même est forcée de s’arrêter.
« La mécanique a délivré le capital de l’oppression du
 
travail ! » C’est exactement comme si le ministère entreprenait
 
de délivrer le budget de l’oppression des contribuables. Insensé !
 
si les ouvriers vous coûtent, ils sont vos acheteurs :
 
que ferez-vous de vos produits, quand, chassés par vous, ils
 
ne les consommeront plus ? Aussi, le contrecoup des machines,
 
après avoir écrasé les ouvriers, ne tarde pas à frapper
 
les maîtres ; car si la production exclut la consommation,
 
bientôt elle-même est forcée de s’arrêter.
 
   
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« Pendant le quatrième semestre de 1841, quatre grandes faillites, arrivées dans une ville manufacturière d’Angleterre, ont mis 1,720 personnes sur le pavé. » — Ces faillites avaient pour cause le trop plein de la production, ce qui veut dire l’insuffisance des débouchés, ou la détresse du peuple. Quel dommage que la mécanique ne puisse délivrer aussi le ca-
« Pendant le quatrième semestre de 1841, quatre grandes
 
faillites, arrivées dans une ville manufacturière d’Angleterre,
 
ont mis 1,720 personnes sur le pavé. » — Ces faillites avaient
 
pour cause le trop plein de la production, ce qui veut dire
 
l’insuffisance des débouchés, ou la détresse du peuple. Quel
 
dommage que la mécanique ne puisse délivrer aussi le ca-
 
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