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ces forces est toujours employée fort loin de chez nous, soit à protéger nos Colonies et notre Commerce, soit a défendre nos Alliés contre l’Ennemi commun, nous avons de fréquentes occasions de nous procurer les connoissances que je viens d’indiquer, et qui nous feroient d’un avantage infini, tant en tems de guerre qu’en tems de paix : car, sans parler de ce qu’il y auroit lieu d’attendre de nos Officiers de Haut-bord, s’ils étoient excités à entreprendre ces sortes de recherches, il n’en couteroit rien au Gouvernement de régler, qu’à l’avenir, il y auroit constamment à bord de quelques-uns de nos Vaisseaux de guerre, destinés à faire des voyages de long cours, un homme, qui, avec le titre d’Ingénieur, et l’habileté, aussi bien que les talens, requis dans cette profession, seroit chargé de donner la description et le plan, tant des Côtes que des Ports où le Vaisseau toucheroit, et de faire telles autres observations qui tendissent à l’avantage des Navigateurs à-venir, ou à l’utilité publique. Ceux, qui se seroient exercés pendant quelques années à remplir cette commission, outre qu’ils en vaudroient mieux comme ingénieurs, pourroient rendre encore d’autres services importans, et garantir nos Flottes de disgrâces semblables à celles qu’elles ont essuiées plus d’une fois à l’attaque des Places. Dans un Païs, tel que le notre, où toutes les Sciences sont étudiées avec plus d’ardeur et de succès, qu’en lieu du Monde, les bons Sujets ne manqueront pas, pourvu qu’on ait soin de les encourager. Les François nous ont fourni à cet égard plusieurs exemples, et un entre autres, en la personne de Mr. Frézier. Cet Ingénieur nous a donné une excellente rélation de son voyage dans la Mer du Sud, où il fut envoyé par Louis XIV, en 1711, à bord d’un Vaisseau marchand, avec ordre d’examiner et de décrire les Côtes de cette Mer, et de lever des Plans de toutes les Places fortifiées le long de ces Côtes ; le tout afin de mettre les François en état de continuer avec moins de risque leur Commerce de contre-