plusieurs autres Vaisseaux marchands devoient partir de Callao pour Valparaiso, Mr. Anson dépêcha le lendemain le Tryal-Sloop, avec ordre d’aller croiser à la hauteur du dernier de ces Ports, après en avoir renforcé l’Equipage de dix hommes tirés de son propre Vaisseau. Mr. Anson résolut aussi, en conséquence de ce que nous avions appris, de séparer les Vaisseaux, qui étoient sous son Commandement, et de les employer en différentes croisières, afin d’augmenter la probabilité de faire des prises, et de diminuer celle d’être découverts de la Côte.
La prise, que nous venions de faire, avoit ranimé les espérances de nos Equipages. Ils oublièrent leurs maux passés, et travaillèrent avec ardeur à transporter de l’eau à bord, et à tout préparer pour le départ. Mais comme, malgré leur empressement, ces occupations nous emportèrent quatre ou cinq jours, le Commandeur fit, durant cet intervalle, passer l’Artillerie appartenant à la Pinque Anne, et qui consistoit en quatre pièces de six livres de balle, et quatre autres de quatre livres, et en deux Pierriers, à bord du Carmelo. Il envoya aussi à bord du Gloucester six Passagers, et vingt-trois Matelots pour la maneuvre du Vaisseau, et donna ordre au Capitaine Mitchel de quitter l’Ile le plutôt possible, le succès de sa course dépendant de la diligence qu’il feroit. Cet Officier devoit avancer jusqu’à cinq degrés de Latitude Méridionale, et croiser en cet endroit à la hauteur des Côtes les plus élevées de Paita, à une assez grande distance de ces Côtes pour que le Vaisseau ne fût pas découvert. Il lui étoit enjoint de ne point quitter cette croisière avant l’arrivée du Commandeur, qui viendroit le joindre dès qu’il sauroit que le Viceroi auroit équipé en guerre les Vaisseaux de Callao, ou dès que quelque autre avis rendroit leur jonction nécessaire. Ces ordres ayant été remis au Capitaine du Gloucester, et tout étant prêt pour le départ, nous levames l’ancre, le Samedi suivant, 19 de Septembre, en compagnie de notre prise, et sortimes de la Baye, en disant un dernier adieu à l’Ile de Juan Fernandez. Nous portames à l’Est, dans l’intention de joindre le Tryal-Sloop, qui croisoit à la hauteur de Valparaiso.
