TABLE EXPLICATIVE DES PLANCHES
DES VOYAGES
EN SCANDINAVIE, EN LAPONIE.
AU SPITZBERG ET AUX FEROE.
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ATLAS HISTORIQUE.
TOME DEUXIÈME.
LAPONIE.
Planches.
155. — Jon Larsen Keino, Lapon norvégien, guide de la commission du Nord en Laponie. Par CA. Giraud.
Le Lapon qui, en 1838, dirigea notre voyage à travers la Laponie, en se tenant constamment à la tête de la caravane, était un homme aussi remarquable par sa taille (deux mètres environ), que par son agilité et son âge (soixante et dix ans). Doué d’une grande perspicacité, il avait été maître d’école à Kautokeino et lansmand dans un district.
156. — Vue de Talvig (Finmark). Par Lauvergne.
157. — Vue prise à Bossekop en Finmark. Par le même.
Au retour du premier voyage de la Recherche au Spitzberg, MM. Lottin, Bravais, Bevalet, Lillichôôk et Siljestrôm, munis de tous les instruments nécessaires , s’installèrent chez Me Klerck, à Bossekop (baie du Souffleur), au bord de l’Altenfiord, pour s’y livrer durant tout l’hiver de 1838 à 1839, à des observations sur la météorologie, le magnétisme terrestre et les aurores boréales.
158. — Karajocki, première halte en Laponie le 7 septembre 1839. Par le même.
159. — Ferme d’Eybu, le 7 septembre 1839. Par le même.
160. — Halte de la commission du Nord à Lupsäkoppi, en Finmark, le8 septembre 1839, au milieu d’une famille de Lapons errants. Par Giraud.
161. — Passage de l’Alten le 40 septembre 1839. Par Lauvergne.
162. — Intérieur d’une cabane de Lapons norvégiens à Kautokeino (Finmark). Par le même.
La population de Kautokeino se compose de Lapons et de Finlandais. Dans son voyage au cap Nord , le duc d’Orléans, toujours sous le nom d’un voyageur anglais, séjourna dans la maison actuelle du pasteur qui vient tous les ans de Kielvig passer l’hiver à Kautokeino.
163. — Anders Person, Lapon norvégien de Kautokeino. Par Géraud.
164. — Arrivée de la commission du Nord à Kalanito (prairie de pêche). Le 14 septembre 1839. Par Lauvergne.
165. — L. L. Læstadius. Par Giraud.
Membre étranger de la commission scientifique du Nord, pasteur à Karesuando en Laponie, né le 10 janvier 1800, à Arjeploug dans la Laponie de Piteä (Suède).
166. — Crâne de Lapon , dessiné et lithographié. Par Werner.
167. — Cataracte d’Eyanpaïkka (demeure du vieux Neck). Par Lauvergne.
Long d’un quart de lieue environ, c’est le plus fort des rapides qu’offre le cours du Muonio ; le musée du Luxembourg possède une magnifique toile où M. Biard a représenté le roi Louis-Philippe, franchissant sur un léger esquif, cette redoutable chute d’eau.
168. — Deuxième vue de la cataracte d’Eyanpaïkka. Par le même.
169. — Vue prise de Kengisbruk , le 21 septembre 1839. Par le même. On voit en cet endroit, situé au confluent du Muonio et du Torneä, des forges qui ont eu autrefois une grande importance.
170. — Vue prise à Mattarengi (Laponie suédoise). Par le même. Vis-à-vis de ce village et de l’autre côté du Torneä, s’élève la petite montagne d’Avasaxa, illustrée par les observations de Maupertuis envoyé par Louis XV, en 1736, pour mesurer un degré du méridien terrestre sous le cercle polaire, et du sommet de laquelle on va tous les ans voir, le 25 juin à minuit, le soleil un peu au-dessus de l’horizon. E.R.
171. — Intérieur d’une cour d’auberge à Carl-Gustafs. Par le même.
SUÈDE.
172. — La ville de Gothembourg (Gæteborg). Par Mayer.
Cette ville, qui fit un commerce très-actif pendant le blocus continental, date du xvne siècle ; c’est encore aujourd’hui le principal entrepôt des denrées coloniales destinées à la péninsule scandinave. E.R.
173. — Les vieilles écluses de Trollhättan. Par le même.
Le canal de Trollhätta, commencé en 1793, a été terminé en 1800 sous la direction de Polhein, ingénieur suédois. On s’était proposé en le creusant au milieu de la roche vive, d’éviter à la navigation du grand canal de Gôtha, les chutes du Gétha-Elfa. Élargi sous le règne de Charles XIV Jean, il complète à l’aide de celui de Gétha la jonction de la Baltique avec la mer du Nord. E.R.
174. — Les mêmes, vue prise du bas. Par Mayer.
175. — Cascade de Trollhättan. Par le même.
