Des deux côtés sont de grandes jetées en pilotage et maçonnerie de la longueur d’environ deux cents trente toises, à compter du canal de la ville. La jetée de l’est a été renouvellée en grande partie il y a quelques années ; cela a coûté à la Compagnie en pilotage seul 36,218 rixdalers, et 36,320 rixdalers en maçonnerie ; par conséquent pour le tout 174,091 florins 4 sols, en comptant le rixdaler à 48 sols de Hollande.
À l’extrémité de la jetée occidentale, il y a un ouvrage à cornes, communément appelé le Château-d’Eau (Water-Kasteel), lequel a été construit à grands frais par la Compagnie du tems du gouverneur Imhoff. Comme l’eau y étoit fort profonde, il a fallu faire couler bas plusieurs bâtimens, pour établir de bons fondemens. Ce fort est garni de canons de gros calibre, et de quelques barraques pour la garnison. On ne peut y arriver que par la jetée de l’ouest. Il commence à tomber de vétusté, et les murailles s’affaissent déjà en plusieurs endroits.
Ce fort a certainement été établi dans cet endroit pour protéger la rade et empêcher l’entrée de la rivière ; mais il n’est aujourd’hui d’aucune utilité pour ces deux objets, vu que le mouillage des vaisseaux se trouve
