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L’hélice donnait trente-six tours à la minute. La vitesse du Great-Eastern dépassait alors douze nœuds.

Je les vois souvent penchés sur l’écoutille.

Le vent avait halé le sud. Le second fit établir les deux misaines-goélettes et la misaine d’artimon. Le steam-ship, mieux appuyé, n’éprouvait plus aucun roulis. Par ce beau ciel tout ensoleillé, les roufles s’animèrent ; les dames parurent en toilettes fraîches ; les unes se promenaient, les autres s’assirent, — j’allais dire sur les pelouses, à l’ombre des arbres ; les enfants reprirent leurs jeux interrompus depuis deux jours, et de fringants attelages de bébés circulèrent au grand galop. Avec quelques troupiers en uniforme, les mains dans les poches et le nez au vent, on se serait cru sur une promenade française.

À midi moins un quart, le capitaine Anderson et deux officiers montèrent sur les passerelles. Le temps étant très favorable aux observations,