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incidents.

plété par l’observation de midi, lui donna exactement la position du navire, soit 150°, 17 de longitude ouest et 13°, 27 de latitude sud.

À ce moment, M. Hawkins le rejoignit et lui dit :

« Je vous remercie, monsieur Kip. »

Karl Kip s’inclina sans répondre.

« Oui… je vous remercie, reprit l’armateur, en mon nom et au nom de tout l’équipage…

— Je n’ai fait que ce que tout marin eût fait à ma place, répondit Karl Kip. Je ne mérite aucun remerciement pour cela… et je vais remettre le commandement au capitaine…

— Non, déclara M. Hawkins d’une voix ferme que tous purent entendre. D’accord, avec Nat Gibson, je vous prie de conserver le commandement de notre navire… »

Karl Kip voulant refuser d’un geste, M. Hawkins reprit :

« À celui qui l’a sauvé de le conduire !… À vous, capitaine Kip, de le ramener à Hobart-Town ! »

Cependant Flig Balt, au dernier degré de la colère, s’avança vers M. Hawkins et protesta en ces termes :

« Vous m’avez nommé capitaine du James-Cook, et j’ai la prétention de le rester jusqu’à l’arrivée à destination…