d’une flottille de vingt-cinq embarcations. Il n’osa pas monter lui-même à bord de la Concorde ; mais son fils eut plus de hardiesse, et se rendit compte, avec une vive curiosité, de tout ce qu’il voyait. Le lendemain, le nombre des pirogues avait augmenté sensiblement, et les Hollandais, à certains indices, reconnurent qu’une attaque se préparait. En effet, une grêle de pierres tombe sur le bâtiment, à l’improviste ; les embarcations se rapprochent, deviennent gênantes, et les Hollandais sont réduits, pour s’en débarrasser, à faire une décharge de mousqueterie. Cette île reçut, à bon droit, le nom d’île des Traîtres.
On était au 18 mai. Lemaire fit alors changer la route et porter au nord pour gagner les Moluques par le nord de la Nouvelle-Guinée. Il passa probablement en vue de l’archipel de Salomon, des îles de l’Amirauté et des Mille-Iles ; puis il longea la côte de la Nouvelle-Guinée depuis 143° jusqu’à la baie Geelwink. Il débarqua fréquemment et nomma une foule de points : les Vingt-Cinq-Iles qui font partie de l’archipel de l’Amirauté, le Haut-Coin, le Haut-Mont (Hoog-Berg), qui semble correspondre à une portion de la côte voisine de la baie Kornelis-Kinerz, Moa et Arimoa, deux îles revues plus tard par Tasman, l’île qui reçut alors le nom de Schouten, appelée aujourd’hui Mysore et qu’il ne faut pas confondre avec d’autres îles Schouten situées sur la côte de Guinée, mais bien plus à l’ouest, enfin le cap Goed-Hope, qui paraît être le cap Saavedra à l’extrémité occidentale de Mysore.
