côtés à la dernière corde partant du filet, et qui lui tient lieu de charnière ou axe de rotation (fig. 85).
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Fig. 83. — Le premier aérostat dirigeable à vapeur, conduit dans les airs le 21 septembre 1832.
Cette voile représente le gouvernail et la quille ; il suffit, au moyen de deux cordes qui viennent se réunir à la machine, de l’incliner de droite à gauche pour produire une déviation correspondante à l’appareil et changer immédiatement de direction. À défaut de cette manœuvre, elle revient aussitôt se placer d’elle-même dans l’axe de l’aérostat, et son effet normal consiste alors à faire l’office de quille ou girouette, c’est-à-dire à maintenir l’ensemble du système dans la direction du vent relatif.
À 6 mètres au-dessous de la traverse sont suspendus la machine à vapeur et tous ses accessoires.
Elle est posée sur une espèce de brancard en bois, dont les quatre extrémités sont soutenues par des cordes de suspension, et dont le milieu, garni de planches, est
