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propulsion, ou un moteur à mélange détonant produisant une réaction sur l’air.
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Fig. 39. — Aéroscaphe de Louvrié.
Parmi les plus fervents disciples de l’aviation par les aéroplanes, nous aurons encore à citer les frères du Temple. Dès l’année 1857, M. Félix du Temple, alors lieutenant de vaisseau, prit un brevet d’invention pour un appareil de locomotion aérienne imitant le vol des oiseaux. Bientôt aidé de son frère, M. Louis du Temple, capitaine de frégate, auteur d’ouvrages de mécanique estimés, il eut l’idée de l’aéroplane que nous représentons (fig. 40).
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Fig. 40. — Aéroplane monté sur roue de M. du Temple (1857).
Cet aéroplane, formé de deux grandes ailes et d’une queue, était monté sur roue. À l’avant se
