être que très étroites. Quoiqu’il en soit, ce moyen mécanique par lequel un corps semble s’élever de soi-même nous a paru simple et ingénieux.
Les Anglais ont revendiqué en faveur d’un de
leurs compatriotes, sir George Cayley, l’invention
de l’hélicoptère.
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Fig. 25. — Hélicoptère de sir Georges Cayley (1795).
D’après M. J.-B. Pettigrew, George
Cayley aurait donné en 1796 une démonstration
pratique de l’efficacité de
l’hélice appliquée à l’air.
Son appareil était presque
identique à celui des
deux constructeurs français
que nous venons de
citer. Nous figurons ce
système d’après le dessin
qui en a été publié dans
le journal de Nicholson
pour 1809 (fig. 25). Sir
George Cayley a donné le
mode de construction de
cet hélicoptère, nous reproduisons ce passage curieux
de son travail.
Comme ce peut être un amusement pour quelques-uns de nos lecteurs de voir Une machine s’élever en l’air par des moyens mécaniques, je vais terminer cette communication en décrivant un instrument de cette espèce que chacun peut construire en dix minutes de travail a et b sont deux bouchons dans chacun desquels on a planté quatre plumes d’ailes d’un oiseau, de manière qu’elles soient légèrement inclinées comme les ailes d’un moulin à vent, mais dans des directions
