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de transport sont variés. On a d’abord les bateaux à vapeur pour remonter le Gange, ou bien les bateaux ordinaires, qui sont bien préférables quand on veut s’arrêter dans les villes et visiter le pays. Seulement il ne faut pas choisir l’époque des débordements du Gange. On a ensuite le dâk, la poste en palanquin porté à dos d’hommes. On fait ainsi quinze à vingt lieues par jour, en voyageant jour et nuit ; ce moyen n’est bon que pour se transporter rapidement d’un point à un autre. Il est très-fatigant, très-incommode, très-coûteux, et ne permet pas qu’on s’arrête pour visiter le pays. Enfin on a le voyage à petites journées, en palanquin ou à cheval, campant sous une tente ou logeant dans les caravansérails. Les Européens
