Voici la base que nous préférons adopter pour l’estimation que nous avons à faire :
| La population de Paris est actuellement de | 2,269,023 habitants. |
| Celle des communes suburbaines, de | 530,306 habitants. |
| Ensemble | 2,799,329 habitants. |
Nous admettons que, sur la population parisienne, la moitié des habitants fait par jour un voyage aller et retour à 10 centimes l’un, soit 730 voyages par an. C’est donc de ce chef : 1,134,212 (chiffre représentant la moitié de la population parisienne) multipliés par 730 ou 828,193,760 voyages.
Nous admettons, au contraire, que, pour la population de la banlieue, un quart seulement exécutera ce double voyage.
C’est donc de ce côté 132,576 (quart de la population de la banlieue) multipliés par 730 ou 96,780,480 voyages ; qui, ajoutés à la quantité trouvée pour Paris, nous donneront un total de 924,974,240 ; ensemble 925 millions de voyages.
Par l’augmentation naturelle, qui se produit dans les transports, ce chiffre atteindra en deux ou trois ans le quantum de 1 milliard. À 10 centimes, ceci donnera une recette ferme de 100,000,000 de francs.
On estime, sur les voies ferrées, le bénéfice net de 50 à 60 0/0 du produit brut.
Nous serons plus modérés. Tout en tenant compte de l’amoindrissement des frais obtenus
