falloit élever beaucoup vers le Sud, juſqu’à la hauteur de trente-cinq à trente-ſix degrez pour ſe garantir de certains coups de vents furieux, qu’on ſent ordinairement prés des Iſles Maurice & de Madagascar ; que ces vents ſont comme des Ouragans, qui mettent en grand danger les meilleurs Vaiſſeaux. Cet avertiſſement étoit fort ſage, & deux violens orages que nous avons essayez dans les mêmes endroits comme je le diray en son lieu, nous ont aſſez fait voir qu’il étoit véritable.
Je vous ay déja fait remarquer qu’on nous avoit fait eſpérer inutilement, qu’aprés avoir paſſé la Ligne nous trouverions à la hauteur de ſix ou ſept dégrez Sud, des vents favorables qui nous méneraient au Cap de bonne Eſperance. Nous ne fûmes pas moins trompez, aprés avoir doublé le Cap, dans l’attente des vents d’Oüeſt, qu’on nous avoit promis avec tant d’aſſurance, ſi nous élevions juſques au trente-ſixiéme ou trente-ſeptiéme dégré Sud. Nous ſuivîmes ces inſtructions, mais on trouva que les avis du Baron Van Rhéden étoient véritables, lorſqu’il nous aſſuroit, que leurs Pilotes avoient remarqué depuis quatre ou cinq ans, que les ſaiſons & les vents étoient extrémement changez, &
