(f) Batterie et allumage
(1) Enfoncez des morceaux de bois dans la serrure de contact ; desserrez ou échangez les connexions derrière le tableau de distribution ; mettez de la saleté dans les bougies d’allumage ; endommagez les points de distribution.
(2) Allumez les lumières dans les voitures en stationnement afin que la batterie se décharge.
(3) Les mécaniciens peuvent endommager les batteries de plusieurs manières indétectables : retirez le capuchon de la valve d’une cellule et enfoncez un tournevis en biais dans l’évent d’eau exposé, brisant les plaques de la cellule ; aucun dommage ne sera visible lorsque vous remettrez le capuchon. La limaille de fer ou de cuivre placée dans les cellules, c’est-à-dire tombée dans l’acide, raccourcira considérablement sa durée de vie. Des pièces de monnaie en cuivre ou quelques morceaux de fer accompliront la même chose et plus lentement. Cent à 150 centimètres cubes de vinaigre dans chaque cellule réduisent considérablement la durée de vie de la batterie, mais l’odeur du vinaigre peut révéler ce qui s’est passé.
(g) Engrenages
(1) Retirez le lubrifiant ou mettez un lubrifiant trop léger dans la transmission et les autres engrenages.
(2) Dans les camions, tracteurs et autres machines à engrenages lourds, fixez le carter d’engrenage de manière non sécurisée, en plaçant des boulons dans seulement la moitié des trous de boulon. Les engrenages seront fortement secoués lors de l’utilisation et auront bientôt besoin de réparations.
(h) Pneus
(1) Entaillez ou crevez les pneus des véhicules non protégés. Mettez un clou à l’intérieur d’une boîte d’allumettes ou d’une autre petite boîte et placez-la verticalement devant le pneu arrière d’une voiture à l’arrêt ; lorsque la voiture démarre, le clou traversera parfaitement le pneu.
(2) Il est facile d’endommager un pneu dans un atelier de réparation de pneus : en réparant des crevaisons, renversez du verre, de la benzine, de la soude caustique ou tout autre matériau à l’intérieur de la carcasse qui percera ou corrodera la chambre à air. Si vous mettez une substance gommeuse à l’intérieur du tube, le plat suivant collera le tube au boîtier et le
