le réservoir de carburant d’un moteur à essence. Au fur et à mesure qu’il brûle avec l’essence, il se transformera en une pâte collante qui embourbera complètement le moteur et nécessitera un nettoyage et des réparations approfondis. Le miel et la mélasse sont aussi bons que le sucre. Essayez d’utiliser environ 75 à 100 grammes pour chaque 10 gallons d’essence[NdT 1].
(3) D’autres impuretés que vous pouvez introduire dans l’essence entraîneront une usure rapide du moteur et une panne éventuelle. De fines particules de pierre ponce, de sable, de verre dépoli et de poussière métallique peuvent facilement être introduites dans un réservoir d’essence. Assurez-vous que les particules sont très fines, afin qu’elles puissent passer à travers le gicleur du carburateur.
(4) L’eau, l’urine, le vin ou tout autre liquide simple que vous pouvez obtenir en quantités raisonnablement importantes dilueront l’essence à un point où aucune combustion ne se produira dans le cylindre et le moteur ne bougera pas. Une pinte dans 20 gallons d’essence est suffisante[NdT 2]. Si de l’eau salée est utilisée, cela causera de la corrosion et des dommages permanents au moteur.
(5) Dans le cas des moteurs diesel, mettez de l’huile à faible point d’éclair dans le réservoir de carburant ; le moteur ne bougera pas. S’il y a déjà de l’huile appropriée dans le réservoir lorsque le mauvais type est ajouté, le moteur ne fera que boiter et crachoter.
(6) Les conduites de carburant vers les moteurs à essence et à huile passent fréquemment par le tuyau d’échappement. Lorsque la machine est au repos, vous pouvez percer un petit trou dans la conduite de carburant et boucher le trou avec de la cire. Au fur et à mesure que le moteur tourne et que le tube d’échappement devient chaud, la cire fondra ; le carburant gouttera sur l’échappement et un incendie commencera.
(7) Si vous avez accès à une pièce où de l’essence est entreposée, rappelez-vous que les vapeurs de gaz qui s’accumulent dans une pièce fermée exploseront au bout d’un certain temps si vous laissez une chandelle allumée dans la pièce. Une bonne partie de l’évaporation, cependant, doit émaner des bidons d’essence dans l’air de la pièce. Si le retrait des couvercles de bidons n’expose pas
