Vau pour le marquis de Nointel. Cette magnifique demeure possédait un parc dessiné par Le Nôtre qui fut vendu en 1860 et sur son emplacement on construisit une partie des nouveaux entrepôts de Bercy. Le château lui-même se trouvait en dehors des fortifications, sur la route, non loin de la porte de Charenton actuelle.
Le quai longe le port de Bercy. Le pont de Bercy a été construit en 1835 et refait en 1864.
Les entrepôts de Bercy, séparés par la rue de Dijon (1879), sont assez curieux à visiter. Ils renferment de nombreuses petites maisons et des beaux arbres. Ils sont percés par une quantité de petites rues dont voici la nomenclature :
Rues : de Vouvray, de Nuits, de Bordeaux, de Romanée, de Corton, de Sauterne, de Mâcon, de Cognac, de Barsac, Léopold, Gallois, Laroche, du Médoc, de Pomard, de Blaye, du Port-de-Bercy, Nicolaï, Dessort, l’avenue du Petit-Château, les rues Abel-Laurent, de la Garonne, la cour Crepier, la cour Baudouin, la rue Soulages, la rue St-Estèphe, la cour de Chamonard, la cour St-Émilion, la rue de l’Yonne, de Thorins, de Château-Laffitte, la rue des Mâconnais, la rue des Corbières. Nous y voyons encore : les rues de Beaugency, Besson, de Cette, de Béziers, de Champagne, de la Gironde, Jean-Monot, de Libourne, de Meursault, de Narbonne, du Roussillon, les cours Canonge, Chabrié, Gilles, Labourmène, Louis Proust, Margaux, Perdrier, Pajot, St-Julien, Valentin ; les passages Deroche, Loron, des Omnibus, le couloir Saulnier-Duchesne.
Le pont de Tolbiac a été inauguré en 1895.
Le quai de Bercy aboutit à la porte de Bercy. Le pont National (1853) est pour les piétons, les voitures et le chemin de fer. Nom en 1870.
