trois groupements et capable de transporter trois brigades (dix-huit groupes).
Dans la région de Beauvais : les groupements indépendants C… et L. B… pouvant constituer[1], avec le groupement K… (voir ci-dessous), une réserve, capable de transporter trois brigades.
Dans la région de Frévent : le groupement K…
Enfin, dans la région de Charmes : le groupement indépendant B… ; celui-ci n’était pas constitué, ses éléments, après l’attaque de Champagne, ayant été reversés provisoirement à la 7e armée et au détachement d’armée de Lorraine (D. A. L.). Mais il pouvait se réaliser en trente-six heures.
Le groupement K… ne pouvait être déplacé parce qu’il était, à ce moment, « à la disposition du général Foch. » Mais, tout le reste, on le prit.
Des ordres furent immédiatement lancés.
Le groupement B… de l’ancienne IIe armée et la réserve R… arrivèrent les premiers. La réserve C… (constituée avec les deux groupements C… et L. B…) arriva le 24 février, après avoir assuré, en cours de route, le transport de l’infanterie du premier Corps, embarqué, au passage, à Ville-en-Tardenois. Le 25, le groupement indépendant B… était créé, avec cinq groupes prélevés sur les dotations de la 7e armée, du D.A.L. et aussi de la 1re et de la 5e armée[2].
L’ensemble des services ainsi compris représentait cinquante et un groupes, plus de 3 500 camions : on était sûr, ainsi, d’avoir assez de matériel. Restait à tout organiser.
Après avoir pris contact avec l’état-major de l’armée, le capitaine Doumenc, accompagné du commandant Vigneron, chef du service automobile de la 3e armée, et de plusieurs officiers adjoints, parcourut, le samedi 19 et le dimanche 20, toute la région entre Bar-le-Duc et Verdun, et les alentours. Puis, après une nouvelle conférence avec le général Herr et le directeur des Étapes et Services (D. E. S.), il réunit, à cinq heures du soir, au lycée de Bar-le-Duc, tous les officiers auxquels il avait fait appel, pour leur expliquer ce qu’il attendait
