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DU RÉSEAU DES CHEMINS DE FER.

N^o8	DISTANCES en lieues de 4000 mètres $\overbrace {\begin{matrix}&&&&&&&\end{matrix}}$				DURÉE du trajet en heures et minutes $\overbrace {\begin{matrix}&&&&&&&\end{matrix}}$
VOYAGE
ENTRE LILLE ET NANTES	Partielles		Depuis le point de départ.		Trajets partiels.		Depuis le point de départ.
De Lille à Nantes.
De Lille à Paris	61		61		7	38	7	38
De Paris à Nantes	106	3/4	167	3/4	19	18	26	56
Pour les changements de rivière en chemin de fer, et réciproquement	»		»		»	30	27	24
Pour les repas et autres temps d’arrêt	»		»		2	6	29	30
Retour de Nantes à Lille.
De Nantes à Paris	106	3/4	106	3/4	22	30	22	30
De Paris à Lille	61		167	3/4	7	38	30	8
Pour les changements de rivière en chemin de fer, et réciproquement	»		»		»	30	30	38
Pour les repas et autres temps d’arrêt	»		»		2	52	33	30
N^o9
VOYAGE ENTRE STRASBOURG ET BAYONNE.
De Strasbourg à Bayonne.
De Strasbourg à Paris	139		139		51	»	51	»
De Paris à Bayonne	1098	3/4	337	3/4	30	22	81	22
Pour les changements de moyens de transport	»		»		1	»	82	22
Pour les repas et autres temps d’arrêt	»		»		6	38	89	»
Retour de Bayonne à Strasbourg.
De Bayonne à Paris	198	3/4	198	3/4	33	7	33	7
De Paris à Strasbourg	139		337	3/4	60	40	93	47
Pour les changements de moyens de transpor	»		»		1	»	94	47
Pour les repas et autres temps d’arrêt	»		»		7	13	102	»

sur le Rhône, où l’on n’a compté que sur 3 lieues à la remonte en maintenant l’hypothèse de 6 lieues à la descente, et sur la Loire, où l’on n'a compté que sur 3 lieues et demie dans les deux sens jusqu’à l’embouchure de la Vienne.