Cette page a été validée par deux contributeurs.
190
REVUE DES DEUX MONDES.
3e Ligne. — De Lille à Nantes |
43 | 40 | 26 | 75 |
4e Ligne. — De Strasbourg à Bayonne |
100 | 40 | 67 | 35 |
5e Ligne. — De Strasbourg à Nantes |
73 | 40 | 48 | 65 |
6e Ligne. — De Strasbourg à Marseille |
62 | 90 | 37 | 45 |
7e Ligne. — De Bordeaux à Marseille |
60 | 25 | 40 | 45 |
Par les moyens actuels les prix seraient :
Tableau du prix des places par les moyens actuels de transport, sur les diverses grandes lignes[1].
DÉSIGNATION DES LIGNES. | PLACES. | |||
Premières. | Secondes. | |||
Du Hâvre à Marseille |
107 fr. | 75 c. | 81 fr. | » c. |
De Marseille au Hâvre |
123 | 25 | 92 | 70 |
De Lille à Bayonne et vice versâ |
132 | » | 99 | » |
De Lille à Nantes, id. |
76 | » | 57 | » |
De Strasbourg à Bayonne, id. |
162 | 75 | 121 | 90 |
De Strasbourg à Nantes, id. |
106 | 75 | 79 | 90 |
De Strasbourg à Marseille |
85 | 50 | 64 | 15 |
De Bordeaux à Marseille et vice versâ |
86 | » | 64 | 50 |
De Paris à Calais, id. |
32 | 75 | 24 | 55 |
En représentant successivement par le même nombre 100 les divers prix des diverses places en diligence, on trouve que les prix des places par chemins de fer et lignes navigables seraient représentés par les nombres suivans :
Valeurs comparatives des prix des places par le système mixte proposé, les prix correspondans par les moyens actuels étant figurés par 100[2].
DÉSIGNATION DES LIGNES. | PLACES. | |
Premières. | Secondes. | |
Du Hâvre à Marseille et vice versâ |
64 | 44 5/10 |
De Lille à Bayonne, id. |
54 | 45 8/10 |
- ↑ Entre Strasbourg et Marseille, nous avons supposé que les voyageurs feraient par bateau à vapeur le trajet à la descente, de Châlons à Arles, et celui à la remonte de Lyon à Châlons. C’est ce qui a lieu aujourd’hui.
- ↑ Si les chemins de fer de Strasbourg à Vitry et de Mulhouse à Saint-Symphorien étaient
bourg, et de Saint-Symphorien à Mulhouse, ne seraient pas exécutés, et que le trajet pour ces portions de la route se ferait en diligence.
Si les chemins de fer de Mulhouse à Saint-Symphorien et de Strasbourg à Vitry étaient construits, les prix sur les lignes 4, 5 et 6 deviendraient :
De Strasbourg à Bayonne, et vice-versâ |
87 00 | 55 00 |
De Strasbourg à Nantes, id. |
60 00 | 36 30 |
De Strasbourg à Marseille, id. |
51 00 | 28 35 |