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GÉOGRAPHIE.
| Milles anglais. | |||
| Passage du ruisseau de Bouma, coulant au S.E. | |||
Bouma-Filasso |
4,5 | E.1/4S.E. | |
| Passage du Cocoulo, large de 45 pas, et coulant au S.O. | |||
Marca |
3 | S.E.1/4E. | |
Gnéré-Témilé |
1,5 | E.S.E. | |
Bourouel |
3,5 | E.S.E.1/2E. | |
Popoco |
5 | S.S.E. | |
Dité |
8 | E.S.E.1/2E. | |
| Timbo est à 2 journées S.E.1/4S. de ce lieu. | |||
Foucouba |
3 | S.E.1/4E. | |
Digui |
1 | E. | |
Courou |
2,5 | S.E.1/4E. | |
Passage du Bafin, coulant au N |
19,5 | E.S.E.1/2E. | |
Cambaya |
32,5 | E.S.E.1/2E. | |
| Timbo est à 2 journées O.S.O. de ce lieu. | |||
Mon premier soin doit être de rechercher exactement le point précis où ce voyageur a dû couper les routes transversales de Watt et Winterbottom, et de Mollien : je n’ai pas besoin, à cet égard, de faire remarquer qu’il n’y a analogie que de noms, entre le Pandéya et le Cambaya de Caillié, d’une part, le Bandéïa et le Cambaya de Mollien, d’autre part.
C’est nécessairement dans la portion de la route de Caillié, comprise entre Téléouel à l’O. et Cambaya à l’E. que doit exister le point d’intersection qu’il s’agit de déterminer ; et pareillement ce point ne peut se trouver, sur les routes de Watt et Winterbottom et de Mollien, que dans la portion com-
