n’y pouvoit pas donner de cargaiſon, étoient communément occupés par quelque marchand libre, qui ſe chargeoit volontiers du dédommagement dû à l’armateur. Ils devoient être expédiés, les premiers, l’année ſuivante, afin que leurs agrès ne s’usâſſent pas trop. Dans un cas de néceſſité, la compagnie leur en fourniſſoit de ſes magaſins ; mais elle ſe les faiſoit payer au prix ſtipulé, de cinquante pour cent de bénéfice.
Les bâtimens, employés à cette navigation, portoient depuis ſix cens juſqu’à huit cens tonneaux. La compagnie n’y prenoit, à leur départ, que la place dont elle avoit beſoin pour ſon fer, ſon plomb, ſon cuivre, ſes étoffes de laine & des vins de Madère, les ſeules marchandiſes qu’elle envoyât aux Indes. Les propriétaires pouvoient remplir ce qui reſtoit d’eſpace dans le navire des vivres néceſſaires pour un ſi grand voyage, & de tous les objets dont le corps qu’ils ſervoient ne faiſoit pas commerce. Au retour, ils avoient auſſi le droit de diſpoſer de l’eſpace de trente tonneaux que, par leur contrat, ils n’avoient pas cédé. Ils étoient même autorisés à y placer les mêmes choſes que
