Page:Règlement Général pour les Services de l'Exploitation - Compagnie du chemin de fer de St-Victor à Cours - 1920.pdf/64

Le texte de cette page a été corrigé et est conforme au fac-similé.
— 60 —

mise dans leur position normale et chevillées de façon à maintenir fixé le levier de la lentille et empêcher cette dernière de tourner. Ainsi :

1° Toute aiguille fixée sur une voie principale, doit être normalement disposée pour assurer la continuité de la circulation sur cette voie ;

2° Dans les gares de voie unique où la voie principale se dédouble en voies 1 et 2, les aiguilles de jonction doivent être disposées de façon à donner la voie de gauche aux trains et machines entrant en gare ;

3° Toute aiguille située sur une voie accessoire et permettant d’engager une voie principale par une communication ou une cisaille, doit être normalement disposée de manière à interdire l’accès sur la voie principale.

Art. 81.

Toute aiguille qui a été manœuvrée soit à la main, soit par un train ou un véhicule l’ayant prise par le talon, doit