Compagnie des Messageries Maritimes Siège social : i, Rue Vignon, i, PARIS Fondée en i85i pour recueillir l’exploitation de lignes postales de la Méditerranée, assurée jusqu’à lors par les bâtiments de l’Etat, la Compagnie de Messageries Maritimes, dont le Siège est à Paris I, rue Vignon, est la plus ancienne des grande entreprises de navigation que possède la Franc( Elle est également une de celles qui se recommar dent le plus à l’attention par l’importance de sa flott et le développement qu’elle a donne à ses services Dès 1854, l’expédition de Grimée avait nécessit d’importantes modifications dans l’organisation d son réseau. Appelée à participer au transport de troupes qui ont pris part à cette expédition, 1 Compagnie avait déjà, à ce moment, fourni le preuves d’une activité qui ne devait plus se ralenti par la suite. Elle a eu, pendant dix-sept ans, de i8S à 1871, en vertu de conventions avec le Gouverni ment, l’ensemble des services de l’Algérie et de 1 Tunisie. En 1860, elle établissait la ligne postal transatlantique du Sud desservant le Portugal, 1 Sénégal, le Brésil et la Plata. Deux années plu tard, en 18O2, furent inaugurées les relations ave rindo-Clune française et les ports de la Chin( complétées, quelques années après, par l’extensio du service français jusqu’au Japon. C’est au concoui de la môme Compagnie que le Gouvernement de 1 République fit appel, en 1882, lorsqu’il eut reconn la nécessité d’ouvrir plus directement au commert national le débouché du Continent australien et d relier la Nouvelle-Calédonie à la Métropole. Le 3o Juin 188G, une nouvelle convention, que deva compléter un acte addi tionnel passé le 5 Novembre 189^ assura le d(Woloppomcnt pratique des réseaux de 1 Compagnie parle remaniement des parcours aifcrenl aux services maritimes postaux de la Médilerranéi de la Mer des Indes, de la Chine et du Japon, de l’An tralie et de la Nouvelle-Calédonie, de la Côte Orienta d’Afrique et l’introduction de stipulations spéciale au service du Brésil et de la Plata.
