de la sorte au lendemain de la victoire de 1837, et les Dames Blanches au lendemain d’un triomphe de Boëldieu ; ces dernières, toutes blanches, avec leurs chevaux blancs, étaient coquettes et fringantes au possible.
Du reste, toutes avaient leur livrée, leurs couleurs, si l’on peut dire, comme les jockeys d’aujourd’hui, les Parisiennes étaient vertes, les Béarnaises couleur chocolat, les Écossaises étaient rayées et bariolées comme le tartan d’une vieille anglaise, les Hirondelles étaient semées d’hirondelles sur un fond jaune, etc.
La correspondance entre les lignes de Paris fut inventée en 1836, ce fut un trait de génie.
Les impériales à 15 centimes furent créées en 1853.
La fusion des compagnies en une seule, telle qu’elle existe maintenant, s’est faite en 1855.
En voilà assez. Voulez-vous des renseignements sur les omnibus, les tramways, nord ou sud, d’aujourd’hui, allez trouver notre ami Mesureur ; c’est un homme charmant, tout à fait dans le… tram, comme disent les Belges.
Pour moi, j’ai constaté que l’histoire des diligences en France et celle du premier arrondissement sont intimement liées et ne forment qu’une seule et même histoire, j’en suis fier, comme étant né natif du quartier et ça me suffit.
