duire de la ville à la grande route de Nantes. En effet, comme il n’existait pas à cette époque de pont sur les fossés au sud de la ville, il fallait sortir par la Porte Mordelaise et faire un long détour pour gagner la Madeleine ou faubourg de Nantes.
Rue et Faubourg de Nantes.
La rue de Nantes part du carrefour formé par la rencontre des rues Tronjolly, Doublet, du Colombier et du Vieux-Cours. Le faubourg est son prolongement direct vers le sud-ouest.
Ces deux voies s’appelaient avant 1792 rue et faubourg de la Madelaine, du nom d’une léproserie et d’une ancienne chapelle qui y existaient autrefois.
La chapelle a été réédifiée et rendue au culte, il y a quelques années.
Rue Nationale.
Elle part de l’angle nord-ouest de la place du Palais et se dirige vers l’ouest pour rejoindre la rue Lafayette.
Elle fut ouverte lors de la reconstruction de la ville après l’incendie de 1720 et s’appela rue Royale. En 1792, elle devint rue de la République. Sous le premier Empire on la nomma rue Impériale. À la Restauration elle reprit son ancien nom de rue Royale, fut de nouveau appelée Impériale pendant les Cent-Jours, redevint rue Royale jusqu’en 1848, puis rue Nationale jusqu’en 1853, rue Impériale pour la troisième fois jusqu’en 1870, et enfin rue Nationale depuis cette époque.
Pont de Nemours.
Au bas de la rue de Rohan et à la naissance de la rue de Nemours.
Son nom lui vient du prince Louis d’Orléans, duc de Ne-
