nécessitait alors, et que nécessite encore aujourd’hui l’état du sol excavé sur lequel repose une grande partie des quartiers situés sur la rive gauche de la Seine.
Il avait à peine trente-quatre ans lorsqu’il fut élevé au grade d’ingénieur en chef, le 13 décembre 1810.
C’est à lui que l’on doit la consolidation des carrières qui forment aujourd’hui ce que l’on appelle les Catacombes, et l’on ne peut faire un pas dans ces galeries souterraines, où il a fait ranger les nombreux ossements retirés des cimetières de Paris à l’époque de la révolution, sans y trouver la trace de son infatigable activité et de son intelligente direction. Il a publié sur ce sujet un ouvrage extrêmement intéressant.
En 1834, M. Héricart de Thury a été appelé au Conseil des Mines, où il a siégé en qualité d’inspecteur général jusqu’en 1848, époque à laquelle il a été mis à la retraite par application du décret du Gouvernement provisoire sur la limite d’âge fixée pour les ingénieurs des Ponts et Chaussées et des Mines.
Comme ingénieur, M. de Thury s’est particulièrement occupé de la question des puits artésiens. Il a publié sur cette matière de nombreux Mémoires qui ont été insérés, soit dans les Annales des Mines, soit
