parents ne l’envoyèrent point au collège, mais le firent instruire chez eux. Les livres ne paraissent, du reste, jamais avoir eu beaucoup d’attrait pour lui.
À dix-sept ans, il entra dans la marine et pendant plusieurs années servit sur des bâtiments norvégiens .jpg)
kristian kristiansen.et américains. Après avoir passé en 1878 l’examen de lieutenant, il navigua ensuite en cette qualité. Entre temps, embarqué à bord d’une goélette norvégienne, il fit naufrage sur la côte occidentale d’Écosse. Dans cette grave circonstance, il sauva l’équipage par son sang-froid. Comme capitaine, il eut plus tard le commandement d’une goélette et d’un vapeur. Pendant un an il pêcha ensuite sur les bancs de la côte du Nordland. Il y a plusieurs années, on voulait envoyer de Gothembourg en Angleterre un bateau sous-marin Nordenfeldt. Tous les capitaines avaient refusé de conduire ce navire, lorsque Sverdrup arriva et se déclara prêt à tenter l’entreprise. Au moment du départ, les constructeurs changèrent d’avis et firent remorquer le bateau par un vapeur.
Otto Sverdrup passa la plus grande partie de ces dernières années à Trana, chez son père, qui, après avoir vendu son gaard du Bindal, était venu s’établir près de Stenkjær. Là il s’employa aux occupations les plus diverses : il faisait tantôt le métier de bûcheron,
