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LE RAIL 6l

engorgés, ils iront s'asseoir au frais. Nous, on se dé- brouillera.

Devant les inspecteurs, Lemaire le mécanicien, raide dans ses bleus de travail, abîmait sa casquette à y user l'énervement de ses doigts :

— J'ai pas fait attention si le signal était fermé. J'ai bien vu le 129 arriver sur le 4922. Même que je me suis dit : il vient sur nous. Et puis il est parti dérailler sur voie de service.

M. Griaux voulait plus de netteté.

— Ce n'est pas ce qu'on vous demande. Avez-vous vu le signal carré fermé derrière le 4922 et avant l'arrivée du 129.

— D'où j'étais je pouvais rien voir. M. Drûze le démentit :

— Vous n'êtes pas franc. Lemaire s'obstinait :

— Dans tout ça, moi je ne peux rien dire.

M. DrUze tira lui-même le chauflfeur Derache de la négation pure. Il obtenait :

— Je peux pas dire qu'il était pas ouvert.

— Vous n'êtes pas sûr comment il était quand vous l'avez vu. Nous sommes d'accord. Mais vous l'avez vu.

— Je dis pas que je l'ai pas \\î.

L'inspecteur forçait les derniers refuges de son affir- mation :

— Puisque vous l'avez \^, comment était-il ? Etait-il entrebâillé ?

— Ça se pourrait.

— Alors, s'il était entrebâillé, il n'était pas ouvert entièrement.

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