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DES ENGINS DE PÊCHE

CONFECTION DES GRELOTS


Le nom du grelot a été étendu à l’appareil lui-même auquel cet instrument est attaché, de sorte qu’on entend par ce mot, en langage de pêcheur, non seulement le petit instrument qui avertit, mais l’espèce d’engin qui le porte, et même souvent la ligne et le système de pêche qui en dérivent.

Dans cet article nous ne nous occuperons que de la confection de l’engin lui-même, car cette pêche n’offrant d’avantage qu’à la condition d’employer simultanément le plus de grelots possible, le pêcheur éloigné des villes sera content de pouvoir, à peu de frais, construire ses grelots lui-même.


Fig. 115. — Grelot ordinaire à bobine.
Le premier système est très simple. Il se compose d’un manche B (fig. 115), de 0m,12 à 0m,15 de longueur, sur un diamètre moyen de 0m,03. Ces manches, qui ressemblent à de grandes bobines, et pourraient très bien être remplacés par elles, dans les villes où l’on peut s’en procurer, seront faits par un tourneur qui en exécutera une douzaine dans une branche de hêtre, de frêne ou de houx. À l’un et l’autre bout on fait mettre, sur le tour, une virole en cuivre ou en fer, suivant ce qu’on trouve, puis, dans l’un des trous, on enfonce un morceau de gros fil de fer non recuit, de 0m,004 de diamètre, que l’on aplatit à la lime en B, en lui laissant, au dehors, une longueur moyenne de 0m,15, ce qui suppose qu’on l’aurait coupé à 0m,20.

À l’autre extrémité de la poignée, on perce un trou sur le tour, puis on y introduit un bout de baleine de 0m,20 de longueur bien effilé et flexible ; vers l’extrémité, on fixe un petit grelot, par une ligature qui retient un petit anneau de métal passant dans le trou de la queue, et la confection du grelot est terminée. Il ne reste plus qu’à peindre à l’huile et bien vernir le manche et le grelot. Avec une douzaine de ces engins on peut espérer une bonne pêche.

Il faut, avec un tel pied de grelot, monter et démonter la ligne pour la serrer et la plier à chaque fois que l’on s’en sert. On a cherché à remédier à cette perte de temps en construisant le grand grelot C (fig. 116).