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Et enfin la troisième route, de la rue Montmartre, au coin de la rue Neuve-Saint-Eustache, au Luxembourg, fut mise en exercice le 22 mai de la même année 1662.

Sauval assure qu’au bout de peu d’années on ne se servit plus de ces carrosses ; il attribue la chute de l’entreprise à la mort de Pascal. Le passage de cet écrivain est si singulier, que nous croyons devoir l’insérer ici en entier. « Chacun, dit-il, deux ans durant, trouva ces carrosses si commodes, que des auditeurs et maîtres de comptes, des conseillers du Châtelet et de la cour, ne faisoient aucune difficulté de s’en servir pour venir au Châtelet et au Palais : ce qui les fit augmenter de prix d’un sol, jusque-là que le duc d’Enghien[1] s’en servi par occasion. Mais que

  1. Henri Jules de Bourbon-Condé, duc d’Enghien, fils du grand Condé