Cartier retourna le même jour (3 octobre). Ses matelots mirent à la voile salués par les regrets des sauvages qui regardèrent pendant longtemps, s’éloigner puis disparaître, ces embarcations mystérieuses.
Que devint ensuite Hochelaga ?
Cartier y retourna de nouveau, dans deux barques, en 1541. Il était accompagné, cette fois, du capitaine Martin Paimpont, et il avait l’intention de s’avancer jusqu’à la source du grand fleuve, espérant ainsi, atteindre une contrée riche en mines d’or ou d’argent, peut-être même les Indes. Les renseignements qu’il obtint des aborigènes le dissuadèrent, toutefois, de cette entreprise.
Deux ans plus tard (1543), le pilote Jean Alphonse, sur l’ordre de Roberval, se rendit jusqu’à Hochelaga ; enfin, un petit neveu de Cartier, Jacques Noël, voulut reprendre (1587), le projet de son parent et pénétrer plus avant dans l’intérieur du continent, mais il ne semble pas, lui non plus, avoir dépassé l’île de Montréal.
Ce qui est étrange, c’est que ces derniers voyageurs ne parlent pas de la ville
