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lorsqu’on peut, en raison de la nature du terrain, augmenter la largeur de la raie ; mais l’angle qui se forme à l’endroit où la partie mobile du versoir pivote, et qui détruit nécessairement l’harmonie première de la courbure du versoir entier, nous semble un inconvénient qu’il serait facile d’éviter en adoptant la disposition du versoir de la grande charrue écossaise.
_-_Fig._258.png)
Le trisoc de Bedfort (fig. 258) se compose de trois socs AAA, de trois versoirs BBB de trois ages CCC, maintenus par une traverse D et fixés sur la sellette E au moyen d’entailles et d’écrous. — L’un des mancherons F prend appui à droite sur le premier corps, le second G, sur le troisième. L’un et l’autre sont retenus à distance convenable et consolidés par une verge H. — L’avant-train est à roues inégales. — Le régulateur à écrous I sert à recevoir la chaîne du tirage.
La fig. 259 représente la même machine, vue de profil du côté gauche.
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Il existe aussi des charrues à quatre socs ; M. Guillaume en a construit une qui paraît théoriquement assez bien conçue. — Amos en a inventé une autre dans les principes du trisoc que nous avons figuré ; mais si les bisocs peuvent être parfois utilisés, on conçoit que les reproches qu’on leur fait en pratique deviennent plus graves encore, à mesure que le nombre des socs augmente. — Il nous paraît douteux que, même pour de simples déchaumages, on se trouve bien de l’emploi de ces lourdes et dispendieuses machine.
Molard, de l’Institut,
et O. Leclerc-Thouin
