Les travaux hydrographiques exécutés pendant la circumnavigation de la Coquille sont déjà complètement dessinés et n’attendent plus que le burin du graveur : ils forment 53 cartes ou plans, dressés par les meilleures méthodes. Nous allons en présenter ici l’énumération, en citant au fur et à mesure les noms des officiers à qui on en est redevable.
Sur la côte du Brésil, le plan des îlots de Martin-Vaz et de la Trinité a été dressé avec beaucoup de soin par M. Bérard.
Sur celle du Pérou, le même officier a fait le plan très-détaillé du mouillage du Payta et la carte des côtes adjacentes, depuis Colan, situé à peu de distance de l’embouchure du Rio-de-Chira, jusqu’à l’île de Lobos.
La carte générale de l’archipel Dangereux a été dressée par M. Duperrey lui-même ; la carte particulière de l’île Clermont-Tonnerre appartient à M. Bérard; les plans des îles d’Augier, Freycinet et de Lostange ont été levés avec un soin très-remarquable par M. Lottin.
M. Duperrey a profité de sa navigation au milieu des îles de la Société pour rectifier plusieurs graves erreurs qu’on remarque dans toutes les cartes de cet archipel.
M. Bérard a levé, dans l’île de Tahiti, avec son habileté accoutumée, le plan du mouillage de Matavaï. Le plan des îles Moutou-iti et Moupiti et celui du mouillage de Papaoa sont de M. Blosseville : ils font également honneur à son zèle et à son expérience.
Dans la Nouvelle-Irlande, MM. Bérard, Lottin et Blosse-