à chaque espèce de machine le mouvement qui lui convient. Elle perfore les canons, fabrique des fils déliés, des tissus, des cordages, des poulies ; elle ouvre au commerce des routes inespérées, et du plus long couts sur les fleuves dès États-Unis ; elle fait communiquer tous les rivages de l’Angleterre, et rend tous ses ports voisins, transporte les produits des arts au-delà des mers lointaines, ou dans l’intérieur du territoire, sur des canaux, ou sur des voies de fer.
Une difficulté principale naît de l’emploi nécessaire d’une grande masse de combustible. Les arts luttent aujourd’hui contre cet obstacle. On a porté à un degré extrême l’action compressive et la force élastique de la vapeur. On connaît des observations où cette pression était équivalente à celle de 1400 atmosphères. On a tenté dans des expériences, qui ne sont encore qu’ingénieuses, de suppléer à la vapeur par la combustion des gaz.
On projette d’importantes.communications entre des mers que séparent deux isthmes célèbres. Le génie des arts s’efforce de produire un moyen assuré d’appliquer la force élastique des.différentes vapeurs à la haute navigation. De telles découvertes pourraient changer presque subitement les relations politiques, militaires et commerciales.des principaux états ; et cette époque ne serait pas moins mémo-
