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cette écluse, de sorte que la durée totale du trajet se compose, 1o du temps employé à parcourir le développement entier des biefs du canal ; 2o du temps employé à en remplir ou en évacuer successivement tous les sas, quand le bateau y a été introduit

Cela posé :

Faisons le développement de la partie donnée de canal
Sa pente totale
La chute de chacune de ses écluses
Leur nombre
La longueur d’un sas
Sa superficie
Celle de l’orifice par lequel on introduit l’eau du sas dans le bief inférieur et du bief supérieur dans le sas
La gravité
Le temps employé pour parcourir successivement tous les biefs
Le temps employé pour remplir ou pour vuider successivement tous les sas
L’espace parcouru dans les biefs pendant l’unité de temps

Nous avons d’abord :

En second lieu, le temps du remplissage ou de l’évacuation d’un sas, étant comme on sait, par les lois de l’hydraulique,