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L'Air et la Vitesse
redoutables, puisque l’espace manque pour opérer un redressement.
Ajoutons que tout défaut de fonctionnement entraîne à coup sûr une catastrophe.
La deuxième méthode d’atterrissage est celle du raccordement progressif : l’atterrissage tangentiel. C’est la méthode qui est exclusivement employée dans l’état actuel de l’aviation. Dans cette méthode, l’appareil descendant en vol plané vient se poser progressivement sur un sol plan, par l’intermédiaire d’un organe approprié qui est en général un châssis de roulement.
La critique de cette méthode mérite un chapitre spécial.
