Si l’emplacement de la voie n’est pas nettoyé à la satisfaction de l’Inspecteur des incendies de la zone du chemin de fer, des mesures additionnelles seront prises, telles que prescrites par cet Inspecteur d’incendies.
Chaque fois que le pétrole est mis en usage exclusivement comme combustible pour locomotives, sur toute partie des lignes susdites, et que l’on s’est conformé aux dispositions de l’article 297 de la loi des chemins de fer, il y aura exemption en tout ou en partie des exigences spéciales susmentionnées, sur demande à l’Inspecteur des incendies de la zone du chemin de fer.
(1) Subdivision de Proctor. — Entre Nelson et Proctor, 20.4 milles, la patrouille et le travail d’extinction de l’incendie seront faits par une équipe régulière d’hommes de section, de marcheurs sur la voie et de surveillants ; avec un minimum de patrouille d’une tournée par jour. On devra faire une patrouille supplémentaire 30 minutes après le passage du train de Nelson à Proctor, pendant le jour.
(2) Subdivision de Lardo. — Entre Lardo et Gerrard, 33.2 milles, un homme avec bicyclette pour faire la patrouille, 30 minutes après le passage de chaque train.
(3) Subdivision de la frontière. — Entre Nelson et Castlegar, 25.7, la patrouille et le travail d’extinction de l’incendie devront être faits par une équipe régulière d’hommes de section, de marcheurs sur la voie et de surveillants, avec minimum de patrouille d’une tournée par jour.
Entre Castlegar et Shields, 13.3 milles, un homme avec bicyclette ;
Entre Shields et le milliaire 41.8, 28 milles, un homme de patrouille à pied. Il pourra aussi être surveillant des ponts.
Entre le milliaire 41.8 et le milliaire 50, 8.2 milles, un homme de patrouille à pied ;
Entre le milliaire 50 et le milliaire 55,5 milles, un homme avec bicyclette, qui pourra aussi être surveillant des ponts ;
Entre le milliaire 55 et Paulson, 7.4 milles, un homme de patrouille à pied ;
Entre Paulson et Coryell, 4 milles, un homme avec bicyclette qui pourra aussi être surveillant des ponts ;
Entre Coryell et le milliaire 74, 7.6 milles, un homme de patrouille à pied ;
Entre le milliaire 74 et Cascade, 7.9 milles, un homme de patrouille à pied ;
Entre Cascade et le milliaire 92.3, 10.4 milles, un homme avec bicyclette ;
Entre le milliaire 92.3 et Grand Forks, 2.5 milles, un homme de patrouille à pied qui pourra aussi être surveillant des ponts ; Entre Grand Forks et Fisherman, 5.6 milles, un homme avec bicyclette qui pourra aussi être surveillant des ponts ;
Entre Fisherman et Eholt, 8.4 milles, un homme de patrouille à pied ;
