J’ai eu le plaisir de recevoir, cet été, la visite d’une de vos connaissances, M. Djewaitzki (sic) ingénieur russe. Il m’a causé de vous et de l’exposition de Chicago où il me disait. qu’il se rendait. D’après son dire, il semble que vous allez bien Messieurs des États-Unis ; vous voulez faire grand et beau. Il me parlait d’un appareil d’aviation qu’il se proposait de construire : tout cela en observant les milans et les corbeaux du voisinage. Il n’a pas eu de chance, ce cher Monsieur D… pendant les quinze jours qu’il est resté, je n’ai pu lui faire voir un seul vautour. C’est fâcheux, je l’aurais converti au vol sans battements.
Mais cette exposition extraordinaire et ce peuple hardi qui la prépare me trottent dans la tête. N’y aurait-il pas moyen de présenter là quelque idée nouvelle et d’en tirer parti ? En France j’y renonce, ce sont tous des emplâtres, des poltrons renforcés. Il n’y a rien à faire avec des poules mouillées pareilles.
Je vous prie de juger si, dans les idées suivantes, vous croyez que quelque chose pourrait réussir.
Je choisis celles qui peuvent avoir un rapport quelconque avec une exposition :
1o Hélice rationnelle donnant un rendement régulier à toutes les vitesses, bon pour l’air et l’eau.
2o Mes dernières idées sur les aéroplanes (constructions). C’est, comme je vous ai dit, les appareils fig. 30 et 31 perfectionnés. Le premier, entre les mains d’un homme actif et au courant de la manœuvre, doit réussir. Le second est pendu à la possibilité de procurer sur l’eau une vitesse de 10 mètres à la seconde à un appareil du poids de 500 k.
3o Ballon dirigeable sans machine propulsive.
4o Ballon alpestre, attraction pour l’exposition. Drolerie qui gagnerait de l’argent. C’est un charmant appareil qui enlèverait (c’est le cas de le dire) la jeunesse et tout autant les demoiselles que les messieurs.
Ce sont des ascensions peu élevées, dans et sur l’exposition même ; ce qui n’empêcherait pas de les poursuivre plus loin si on le désirerait.
Je n’ai qu’un regret c’est de n’avoir pas pu faire cet ap-
