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Maigreur et affaiblissement. — Complets de l’équipage. — Comment on partage un phoque. — Le jour de l’an. — Progrès du jour. — Vol de vivres et de vêtements. — Le glaçon commence à fondre. — Calculs cupides des matelots. — Craintes d’un massacre. — Réapparition du soleil. — Perte d’un chien. — Congélation du mercure. — La dernière pipe. — Mort du dernier chien. — Fissures dans le glaçon. — La famille des Esquimaux. — Modifications perpétuelles du glaçon. — Beauté des banquises au soleil.
Un homme blessé. — Un ours tué. — Usage cruel. — Le glaçon s’use et s’isole. — On s’embarque. — De glaçon en glaçon. — Essai d’un nouveau glaçon. — Alerte. — Il se brise. — M. Meyer et la chaloupe en grand danger. — Sauvetage difficile. — Défense de la chaloupe contre la mer. — Péripéties. — Renard et oiseaux. — Le jour de Pâques. — Aurore boréale. — Réflexions. — Vol de pemmican. — Crainte de famine. — Terribles coups de mer. — Désastres. — Changement de domicile. — Nuit effroyable. — On boit la pluie. — Ruse de chasse. — Troupe de canards. — Navigation. — Montagnes de glace. — Espérance.
Voyage en Chine, par M. J. Thomson. (1870-1872. — Traduction inédite. — Dessins inédits, d’après les photographies et les croquis de l’auteur.)
Formose. I. Le port de Ta-kao. — Un pilote. — La ville de Ta-kao. — Sauvagerie : un exemple. — La montagne des Singes. — Difficulté de la navigation. — II. Thaï-Ouan. — Les forts. — Un catamaran. — III. Siége du fort de Zélandia. — Anciennes coutumes. — IV. Les faubourgs de la capitale. — Le gouverneur. — Audience. — Le champ d’exécution. — Forêts. — Établissement hospitalier. — V. Excursion dans l’intérieur. — La culture. — Les villages. — Difficulté du voyage. — Les Hak-kas. — VI. Poali-bi. — Les étrangers de la plaine. — Les Pepohoans. — La vallée de Baksa. — Bon accueil. — Les enfants. — Beautés du paysage. — Le bambou : ses usages. — VII. Ka-san-po. — Kamana. — Ascension. — Myriapodes. — Les fruits. — Le mont Morisson. — Ponts de bambou.
Formose. VIII. Le Png-chien. — Autels. — Villageois et villageoises. — Repas : assaisonnement. — Consultations. — IX. Ka-san-po. — Une prédication. — Une chambre à coucher. — Ameublement. — Les flèches. — Chants et danse. — X. La-lung. — La pêche. — Arbres et fleurs. — Travail des eaux. — XI.
Mariage entre les Pepohoans et les sauvages. — Rencontre d’un serpent. — Sublime panorama. — La-koli. — XII. Froid accueil. — Le commerce d’échange. — Une apparition. — XIII. Retour. — Étonnements comiques. — Incidents. — Repos à Baksa. — École. — XIV. Distribution des différentes races et tribus dans l’île de Formose. — Produits. — Exportation.
Tempêtes et naufrages, par MM. Zurcher et Margollé. (1870-1874. — Texte et dessins inédits.)
Perte du Captain. — Typhons au Japon. — Cyclones dans l’Atlantique. — Cyclone essuyé par l’Amazone. — Ouragan à Zanzibar. — Coup de vent dans la Baltique. — Perte du Northfleet. — Naufrage de la Ville-du-Havre. — Incendie du Cospatrick. — Canot de sauvetage de Camaret. — Lois des tempêtes.
— Météorologie télégraphique. — Les phares. — Sociétés de sauvetage.
Voyage dans le Lazistan et l’Arménie, par M. Théophile Deyrolle. (1869. — Texte et dessins inédits.)
Voyage à Hamsi-Keuïe et Karatchoukour. XXIX. Excursion à Hamsi-Keuïe. — Aimable hospitalité du consul de France. — À quinze cents mètres au-dessus du niveau de la mer. — Les ingénieurs turcs et leurs mérites. — Les prestations. — Difficulté pour l’exécution des travaux d’une route à travers les Alpes pontiques. — Beauté du paysage et de la végétation dans les montagnes. — Les fruits sauvages. — XXX. Nouveau voyage à Karatchoukour à la recherche d’une voie pour transporter les loupes de noyers à la mer. — Arrivée à Karatchoukour par les hauts plateaux. — Énergie des loupeurs. — Moyens de transport. — Immenses civières portées par trente hommes. — Départ pour Platana. — XXXI. Départ pour Platana par la crête des montagnes. — Méséré ou yaïla. — Beauté des femmes. — Descente trop rapide du plateau. — Moyens qu’emploient les montagnards pour obvier à cet inconvénient. — Hospitalité forcée. — Maigre souper. — La vallée de Platana. — Arrivée à la mer et à Trébizonde. — Voyage à Gumuch-Khané. XXXII. Route de Gumuch-Khané par le Karakapan. — Paysage d’Horducoup. — Industrie des montagnards. — Un village. — Une colonie grecque. — Khans. — Au sommet de la montagne. — Descente. — Les abies nordmaniana. — Arrivée à Gumuch-Khané. — Amabilité des horticulteurs indigènes. — Bonne récolte. — Retour à Trébizonde. — Voyage au Caucase. XXXIII. Batoum, son port. — Hortensias bleus. — Arrivée à Poti. — Description sommaire de cette ville. — Son importance et son avenir. — Le port et les digues. — Le chemin de fer. — État des travaux. — Rencontre de Français. — Koutaïs et Poti. XXXIV. Départ pour Koutaïs. — Voyage à cheval en suivant la voie du chemin de fer. — Les forêts. — Tcholagdidi et Kodor. — Arrivée à Orpiri. — Importance commerciale de cette ville. — Les fourgons tatars et les caravanes de chameaux. — La route de Koutaïs. — XXXV. Koutaïs ; ce qu’était cette ville, ce qu’elle est et ce qu’elle pourra devenir. — Les dames imérithiennes et mingréliennes. — Quelques mots sur les mœurs. — L’agriculture, la viticulture et la sériciculture dans la Transcaucasie. — Recherches horticoles. — XXXVI. Départ de Koutaïs. — Voyage en voiture jusqu’à Orpiri. — Retard du bateau à vapeur. — Difficulté de naviguer sur le Rion. — Navigation interrompue. — Où nous conduit l’énergie d’un scopsi. — Comment on nourrit et on couche les voyageurs. — XXXVII. Arrivée à Poti, où j’ai à souffrir les rigueurs de la loi russe sur les passe-ports. — Chasse aux faisans. — Je suis sur le point de m’échapper comme un criminel. — Départ pour Constantinople. — Retour à Trébizonde, où je passe l’hiver. — De Trébizonde à Baïbourt. XXXVIII. Départ de Trébizonde. — Précautions à prendre pour voyager avec sécurité en Asie Mineure. — Lavallée du Galian-Sou. — Tentative manquée pour franchir le col de Kitova-Dagh. — Retour sur nos pas. — Mauvaises routes. — Éboulements. — Rencontre d’une caravane. — Les Kroumlis. — Les ponts de bois du Scharchut-Sou. — Mauvaise nuit à sept mille pieds d’altitude. — Un tumulus. — De Baïbourt à Erzeroum. XXXIX. Arrivée à Baïbourt. — Difficulté pour se procurer de la viande fraîche. — Les carêmes des Arméniens. — Renseignements historiques sur Baïbourt. — Les canards du Tchorock-Sou. — Ascension du Kop-Dagh. — Mauvais état des khans. — Nuit passée chez des pasteurs. — Départ. — Les caravanes dans la neige. — Rencontre du tchapar anglais. — Les calcaires de Chaordorick. — Les boucs de la plaine d’Erzeroum. — Conversation avec un kiaia arménien. — Arrivée à Erzeroum.
