lesquelles on a si peu connu jusqu’à présent l’intérieur de l’Afrique. Il entend la Guinée depuis le cap Vert jusqu’au pays d’Angole. Le fleuve de Zaïre ou de Congo, dit-il, est le lieu le plus éloigné où les Anglais aient porté leur commerce. Ils l’ont augmenté si avantageusement, qu’ils ont eu jusqu’à deux cents vaisseaux sur cette côte.
Snelgrave a fait lui-même long-temps le commerce dans l’étendue d’environ sept cents lieues de côtes, depuis la rivière de Scherbro jusqu’au cap Lopez Gonsalvo. Il divise cet espace en quatre parties : la première, qu’il appelle côte au Vent (Windward), a deux cent cinquante lieues de longueur, depuis la même rivière jusqu’à celle d’Ancobar, près d’Axim. On ne trouve sur cette côte aucun établissement européen. Le commerce ne s’y exerce qu’au passage des vaisseaux, sur les signes que les Nègres font du rivage avec de la fumée, pour avertir les vaisseaux qu’ils aperçoivent à la voile. Ils se rendent à bord dans leurs canots avec les marchandises de leur pays, à moins qu’ils n’aient été rebutés par les insultes et les violences des marchands de l’Europe. C’est ce qui arrive souvent, remarque l’auteur, à la honte des Anglais et des Français, qui, sous les moindres prétextes, enlèvent ces malheureux Nègres pour l’esclavage. Une injustice si noire a non-seulement refroidi, plusieurs nations d’Afrique pour le commerce, mais expose quelquefois les inno-
