Le 6 décembre on eut la vue du port Désiré, et le 9 on s’avança jusqu’à l’île que Noort avait nommée l’île du Roi. On envoya la chaloupe au rivage pour faire de l’eau.
On trouva sur une montagne des monceaux de pierres, qu’on eut la curiosité de remuer, et sous lesquels on vit des squelettes d’hommes, qui avaient dix et onze pieds de long. Pendant qu’on travaillait d’un autre côté à caréner les deux vaisseaux, le feu prit malheureusement au yacht, et s’étendit si promptement aux manœuvres, qu’il fut impossible de l’éteindre. Ainsi les Hollandais se trouvèrent resserrés dans le seul bâtiment qui leur restait.
Le 13 janvier 1616, on quitta le port Désiré ; le 18, on laissa les îles de Sebald à trois lieues au sud-est, et l’on se trouva vers midi à la hauteur de 51° sud. La navigation fut tranquille jusqu’au 24. Le matin du 23, après avoir vu la terre à droite, à la distance d’une lieue, on trouva fond à quarante brasses. La côte courait à l’est-sud-est, et présentait de hautes montagnes couvertes de neige. Vers midi on en trouva l’extrémité ; mais on en découvrit une autre à l’est, qui part aussi fort élevée. On jugea que la distance entre ces deux côtes pouvait être d’environ huit lieues, et qu’il y avait un passage entre deux. Cette opinion fut confirmée par la vue des courans qui portaient au sud dans cet espace. À midi, on se trouvait à 54° 46′ sud. Un vent du nord porta légèrement le navire hollandais vers l’ouverture.
