doute Dampier inspira une bien mince idée de sa capacité comme capitaine, puisque, après avoir découvert le détroit qui sépare la Nouvelle-Bretagne de la Nouvelle-Guinée, et qui porte à juste titre le nom de détroit de Dampier, il ne put obtenir un autre commandement au service de l’état. Il fit un second voyage autour du monde en 1704, comme capitaine du navire le Saint-Georges ; il naviguait de compagnie avec le capitaine Stradling, qui montait les Cinq-Ports. Après avoir pillé Puna, il était venu mouiller à l’île Lobos, sur la côte du Pérou, et y avait laissé son bâtiment à l’ancre, pour passer aux Indes orientales sur un brigantin espagnol de vingt-cinq hommes. Les Hollandais le firent prisonnier dans les Indes, et lui confisquèrent son navire et sa cargaison, parce qu’il ne put produire sa lettre de marque, qu’il avait perdue à l’attaque de Puna.
Dampier, obligé de naviguer comme pilote, fit un troisième voyage autour du monde avec le capitaine Woodes Rogers, dont nous allons parler. Après cette campagne, l’on est absolument privé de renseignemens sur ce qui le concerne.
