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J. BOUSSINESQ.
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bis. Valeur générale du coefficient β caractéristique de la partie du frottement extérieur qui dépend de la variation du mouvement
46.
Équation définitive du mouvement : ses différences d’avec l’équation de Coriolis. Évaluation de la perte de charge due aux frottements
§ xiii. — considérations générales sur l’emploi de cette équation.
47.
Application aux cas : 1o D’un tuyau unique
48.
2o D’un réseau de tuyaux
49.
3o D’un canal découvert
50.
Sur les points où le mouvement cesse d’être graduellement varié, parce que le lit s’y écarte notablement de la forme prismatique
51.
Sur les points où il se produit des ressauts
52.
Il doit exister un principe général de stabilité du mouvement permanent, qui lève l’indétermination apparente du problème
§ xiv. — principe de borda et formule du ressaut.
53.
Principe de Borda modifié
54.
Perte de charge que produit un élargissement brusque d’un tuyau
55.
Coefficient de la dépense fourme par un ajutage cylindrique court
56.
Cas d’un ajutage dont la section est plus grande que l’orifice en mince paroi plane auquel il est adapté
56
bis. Perte de charge produite à l’entrée non évasée d’un tuyau
57.
Formule du ressaut
58.
Tout ressaut relie deux parties d’un cours d’eau, dont l’une est à l’état torrentueux et l’autre à l’état tranquille
59.
Accord de la formule du ressaut, modifiée, avec les résultats fournis par l’expérience
60.
Formule générale pour le calcul de tout accroissement brusque de la section vive d’un canal découvert
60
bis. Extension de cette formule et du principe de Borda à des cas où les parois ne sont plus prismatiques et à d’autres où il y a bifurcation des tuyaux ou des canaux
§ xv. — du mouvement permanent varié dans un canal où pourrait s’établir un régime sensiblement uniforme.
61.
Exposé du problème
62.
Caractère distinctif des parties d’amont et des parties d’aval
63.
Trois cas peuvent se présenter
64.
1o Canal de faible pente
65.
Impossibilité de l’existence de plus d’un ressaut le long d’un canal prismatique et détermination complète de l’état hydraulique d’un tel canal
