2ème PARTIE
les dommages causés aux entreprises industrielles aéronautiques et de transport aérien
CHAPITRE I
les dommages causés à l’industrie aéronautique
1o/— Les prélèvements de moyen de production —
L’Industrie Aéronautique, a été l’objet de prélèvements importants de matières, matériels, machines-outils, etc. effectués dans les conditions suivantes :
a) Machines-outils —
Les machines-outils ont été purement et simplement appréhendées par les Autorités allemandes, principalement après l’Armistice de Juin 1940.
On peut citer l’exemple suivant :
Au moment des enlèvements de l’Usine Kellermann (Société Gnôme et Rhône) les dirigeants de l’entreprise eurent interdiction de pénétrer dans l’Usine, cependant qu’un huissier, appelé par la Société, essayait de compter le nombre des camions qui sortaient et de machines contenues dans ces camions.
Par suite, les Autorités françaises ont obtenu que, dans l’Industrie Aéronautique, le règlement des prélèvements de machines- outils soit effectué au titre des réquisitions payantes. Un organisme allemand, dénommé DELHAG, a été chargé de ce règlement.
Le montant des machines ainsi prélevées s’élève à :
- pour l’Industrie : 471 300 162 frs,
- pour les machines-outils confiées à l’Industrie appartenant à l’État[1] : 472 348 348 frs,
- ↑ Il avait été convenu que les machines appartenant à l’État, étaient présentées aux Allemands comme la propriété des entreprises, pour éviter la prise de guerre.
