n’entraîne pas la terre et ne les mette pas à nu ; une fois posées, le chemin s’établit très facilement, en prenant plus ou moins de précautions suivant l’épaisseur de la couche de terre qui les recouvre. Pour les travaux peu importants, on emploie des tuyaux quelconques, en grès vernissé ou en fonte par exemple.
On peut aussi opérer autrement et jeter en travers du fossé ou du ruisseau deux ou plusieurs poutres, a’ant une section suffisante pour résiter aux charges qu’elles auront à supporter, sur lesquelles on disposera un tablier formé de madriers placés les uns à côté des autres ; les formules que nous avons données (page 121) permettraientd’effectuer ce calcul, qu’on ne se donne généralement pas la peine de faire. On remplace souvent les poutres en bois par des poutres en fers à double T ; les tableaux des pages 148 à 150 donneront immédiatement les fers à choisir lorsqu’on connaîtra la portée et la charge à soutenir. Pour réduire cette dernière et empêcher les affouillements, on établira des culées sur lesquelles reposeront les poutres, ou on fera tout au moins un revêtement aux berges du fossé ou du ruisseau à franchir.
Lorsque des eaux, provenant d’un fossé par exemple, devront traverser une route, on opérera comme nous venons de le voir et on mettra, sous la chaussée, des buses en béton ou en ciment armé, ou une canalisation en tuyaux de fonte ou de grès. Si le débit du fossé oblige à adopter des buses d’un diamètre plus grand que celui de celles dont on dispose, on en placera plusieurs les unes à côté des autres comme nous venons de le dire à propos des fossés.
Quand on a à sa disposition des pierres plates de grandes dimensions ou des dalles, il pourra être économique de faire un véritable petit ponceau, avec pieds-droits en pierres brutes ou grossièrement équarries pour supporter le tablier. Quant aux affouillements, on les empêchera en empierrant ou pavant le radier.
IX. — EXÉCUTION DES TRAVAUX. — DEVIS.
Nous terminerons cet ouvrage en donnant quelques indications sur la manière adoptée pour évaluer les dépenses nécessi-
